メーター修理・加工のモビーディック

2020年11月28日

ホンダCBX1000 メーターカスタム

こんにちは。
またブログの更新の頻度が空いてしまいました。。
しかしお店の移転も完了したのでこれで
頻度が空くことはない!はずです。。
お店の移転、自分の引っ越しで休んでいた為
中々作業が手付かずになってしまっておりました。
大変申し訳ございません。
これから年末にかけてフル回転で修理、カスタムを
していきたいと思います。
しかしコロナ感染の数がまた増えてきて恐ろしいですね。。
皆様も気をつけてくださいね!

さて本日のメーターのお題は、
ホンダCBX1000メーターカスタムになります。
言わずと知れた旧車になりますね。
モビーディックのブログでも何度か書いたことがございますが
やはり何と言っても針が折れます。
触ると折れます!ですので修理するときは折れます。。
という悲しい十字架を背負ったバイクのメーターになります。
そして修理でしたら針のみで済むのですが文字盤をカスタムや
レストアとなるとこの文字盤も使えないのです。。。
モビーディックでの文字盤カスタムの手法は既存の文字盤を
一度剥離しその上に印刷を施すというものになります。
ですので一度剥離した後は文字盤は綺麗な状態ではなければならない
のですがこのメーターは剥離した後でもメモリ、数字などが
残ってしまうのです。。
なんというか問題児的なメーターですよね。
しかしモビーディックはそんなじゃじゃ馬を乗りこなして見せますよ。
ではカスタム前を見てみましょう。
<カスタム前>
IMG_4048.JPG
見た目ではわかりませんがこれを剥離すると
見事に数字や目盛が残ります。。
タコメーターのレッドゾーンなんてくっきりで感心してしまうほどです。
下地にくっきりと残ってしまうと印刷してもダブってしまいます。
ですので印刷は薄いアクリル板に行い出来上がったパネルをこの
剥離した文字盤の上に貼るということになります。
このメーターは透過式ではないのですがこの手法でしたら透過式でも
きちんと光を通す仕様になります。
最初からこれでやればよいのですが既存のパネルの上に施したい
理由としては純正のメーターを使用したい!というのもありますが
スピードメーターの積算計の穴をカットしなくてよいというのも
ありますね。
むしろそれが大きいですね。。。
今回はアクリル板だったのでカットさせていただいております。
では出来上がったメーターを見てみましょう。
<カスタム後>
IMG_4057.JPG
綺麗に仕上がりましたね!
アクリル板でもわかりませんよね。
色も鮮やかに復活し気持ちがいいです!
これでまた何十年も乗り続けることができますね。
それではまた。。。
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2020年11月08日

ポルシェ993RS タコメーターカスタム

こんにちは。
またブログの更新の間隔が空いてしまいました。
先日アメリカの大統領選挙でバイデン氏が
大統領となりましたね。
78歳と史上最高齢らしいです。
これからどうなっていくのか気になるところですよね。
日本の総理大臣が決まった時より生末が変化していく感じが
しますよね。

さて本日のメーターのお題は、
ポルシェ993RSのタコメーターカスタムになります。
993はスピードメーターの積算計修理が多いですが
その他のメーターもガラスが曇ったりなど色んな
問題が多い車のメーターとなります。
今回は動作確認後にガラスの清掃、文字盤の変更となるので
やはり問題はきっちりと抱えているメーターになりますね。
ではカスタム前のメーターを見てみましょう。
<カスタム前>
IMG_0699.JPG
ほどほどに汚れてしまっているメーターですね。
最近はバイクのメーターばかり修理しているので汚れている
ようには見えないのですが出来上がりがきれいになっている
のでそういう事にしておきましょう!
さてさてこのメーターを点検し、ガラスの清掃を行い、さらに
メーターの文字盤のカスタムを施させていただきました。
出来上がりがこちらになります。
<カスタム後>
IMG_4152.JPG
見た目も綺麗になり印象もガラッと変わりましたね!
スタート位置を変えるだけでこんなにも印象が変わるのは
いいですよね!
高級車には自分唯一のオリジナルメーターを付けると
いい味がでますよね。
ワンランク上のオシャレという感じでしょうか?
それではまた。。。
posted by mobydick at 18:46| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2020年10月18日

MVアグスター メーターカスタム

こんにちは。
10月も中旬になりましたね。
気温もグッと低くなり寒くなってきました。
皆様は衣替えはもうお行いましたか?
私はまだです。。
寝るときは起きた時が本当に寒いです。。
今夜あたり衣替えやりたいと思います!

さて本日のメーターのお題は、
MVアグスターのメーターカスタムになります。
MVアグスタはイタリアのオートバイメーカーです。
歴史は調べてみると中々な経歴ですよ。
1ユーロで売却されたり買収された翌年には売却されたり
など調べてみると面白いかもしれません。
そんなMVアグスターのメーターをカスタムさせていただきました。
ではカスタム前を見てみましょう。
<カスタム前>
スミス MVアグスター.JPG
イタリアっぽい雰囲気がしますよね。
このメーターをもっとオシャレにしてイタリア感を出したいと思います。
その姿がこちらになります。
<カスタム後>
IMG_4103.JPG
よりオシャレになりましたね。
イタリア感が増したような気がします。
これからもっと寒くなりバイクはメンテナンス作業に入ると思います。
皆様そんなときはメーターもメンテナンスしてみてはどうでしょうか?
お待ちしております。
それではまた。。。
posted by mobydick at 10:27| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2020年10月10日

カワサキZ1 メーターカスタム

こんにちは。
ブログの更新をしばらくしておらず
大変申し訳ございません。。。
実は近日中に店舗を移転するので
少しごたついておりました。
移転と言っても3件隣に9か月ほど
借りるだけですけどね。
理由としてはお店にしている自宅を
立て替えるためになります。
しばらくごたごたしてしまいますが
なるべく通常通り頑張りたいと思いますので
よろしくお願いいたします。

さて本日のメーターのお題は、
カワサキZ1のメーターカスタムになります。
カスタムの内容は
・スピードメーターの文字盤をマイルからキロに変更
・タコメーターの文字盤をレストア
・スピードメーターの積算計をマイルからキロに変更
となります。
文字盤のカスタム、レストアはいつもと同じで問題
がないのですが積算計をマイルからキロに変更するのが
また厄介なのです。。
とりあえずカスタム前を見てみましょう。
<カスタム前>
IMG_4075.JPG
カスタム前はいつものZ1のメーターですね。
マイルなのでガラスにシールが貼ってあります。
キロ変更について先程の厄介というのは
カワサキZ系以外のメーターですとマイルから
キロに変更する際は内部の縦、横ギアをキロ用に
変更すれば積算計もマイルからキロに変わるのですが
このZ系だけはギアをキロ用に変更しても変わりません。
感覚的にはキロ時より10%ほど上がりが遅い気がします。
ですのでZ系をマイルからキロに変更に変更するには
・中身が全てキロのものが必要
もしくは
・縦、横ギアを特注で作る
のどちらかになります。
中身が全てキロのものが一番正確で簡単なのですが
キロのメーターを買ってしまうとまぁ値段が大変な
事になってしまうので特注でギアを作成しております。
こういうわけでマイルからキロに変更は厄介という
ことになります。
まぁ作業してみなければわかりませんよね。。。
というわけでカスタム後がこちらになります
<カスタム後>
IMG_4094.JPG
綺麗になりましたね。
勿論、積算計もマイルからキロに変更されております。
これで気持ちよく乗れますね!
それではまた。。。
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2020年08月29日

ホンダCB72 メーターレストア

こんにちは。
先日28日に安倍首相が辞任の意向を固めましたね。
持病の潰瘍性大腸炎が再発し一定期間、治療を続ける必要がある
とのことです。。
連続在職日数が2799日となり、歴代最長でしたね。
素晴らしいことです!
持病の悪化で仕方ないことでしたが残念ですね。
本当に長い間お疲れ様でした。

さて本日のメーターのお題は、
ホンダCB72のメーターレストアになります。
ホンダCB72と言えば喧嘩メーターですね。
名前の通り喧嘩するように針が逆方向に上がっていく
タイプのメーターになります。
逆方向ですので回転も逆になりテスト時は逆回転で
回してテストします。
忘れると、あれ?針が全く上がらないという現象に
なるので要注意のメーターになります。
そんなメーターをレストアさせていただきました。
ではレストア前を見てみましょう。
<レストア前>
174 ホンダCB72 前.JPG
中々色もくすんでいますね。
このメーターをレストアするのですが
メーター自体が色あせてしまっているので元の
色合いがわからなくて苦労しました。
まぁモビーディックでは何度もレストアをしているので
何となくこんな色かなとわかるのですが一応当時であろう
純正の色合いを調べて作成させていただました。
こちらがレストア後になります。
<レストア後>
174 ホンダCB72 後.JPG
レストア前の画像とは全然違いますね。
しかし文字盤を剥離するときにサンドペーパーでこすって
いるとレストア後の色合いがしたから出てきますよ。
ここで少し安心致します。
合ってたなって。
それではまた。。。
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2020年08月22日

カワサキGPZ900R スピードメーターカスタム

こんにちは。
先日、安倍首相がお休みをいただいておりましたね。
147連勤は大変ですよね。
休みをとって英気を養ってまた頑張っていただきたいですね。
これからまだまだコロナが大変なので大変だと思いますが。。

さて本日のメーターのお題は、
カワサキGPZ900Rのスピードメーターカスタムになります。
カワサキGPZ900Rは通称Ninjaですね。
Ninjaと名乗るようになった理由は
北米カワサキがGPZ900Rを見て「Ninja(忍者)にしよう」
と言い出したからだそうです。
「いやいやGPZ900Rは全然忍んでないから・・・」
と、日本のカワサキは大反対しましたが向こうの人にとって
忍者というのは空を飛ぶことも、水の上を走ることも、分身する事も
出来るスーパーマンみたいな存在。
日本のカワサキも最後まで反対していたんですが北米カワサキが全く折れなかったため
「じゃあ北米だけ特別にNinjaに」
という事に・・・これがNinjaの始まりだそうです。
なんとも面白おかしい始まりですよね。
そんなNinjaのスピードメーターをカスタムさせていただきました。
カスタム前がこちらになります。
<カスタム前>
171 カワサキGPZ900R 前.JPG
中身を確認させていただいたのですが既にタコメーターはカスタム済
であったと思われます。
STACKのメーターが付いていますよね。
タコメーターがカスタム済ならスピードメーターもカスタムして
上げなければ可哀想ですよね。
ではカスタムしてあげましょうということで
こちらがカスタム後になります。
<カスタム後>
171 カワサキGPZ900R 後.JPG
カスタム内容はフルスケール加工なのですが元のメーターが
結構色あせてしまっているので新しくなって見えるのも
いいですよね。
これならNinjaに相応しいのではないのでしょうか?
針も綺麗になったので気持ちがいいです。
それではまた。。。
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2020年08月15日

カワサキ750SS レストア

こんにちは。
暑い日が続いていますね。
連日35度以上の猛暑です。。。
あまりに暑いので先日家の前にプールを
出しました。
子供たちは気持ちよさそうでしたが見守って
いる大人たちはただただ暑かったです。。
今年の夏はプール等は解放するのでしょうか?
今年は我慢の年ですね。

さて本日のメーターのお題は、
カワサキ750SSのメーターレストアになります。
カワサキ750SSといえば通称マッハですね。
このバイクの名称は世界一に君臨することへの執念から
誕生したと言われておりますね。
そんなカワサキ750SSのメーターをレストアさせていただきました。
こちらがレストア前になります。
<レストア前>
170 カワサキ750SS 前.JPG
タコメーターのガラスは曇っておりますしスピードメーターの
文字盤は紙でできていますね。
スピードメーターの紙の下にはマイルのメーターがありましたので
見た目をキロにするために貼っていたのでしょうか?
ちなみにガラスもサイズが合っていなかったので中々のレストア
になりました。
こちらがレストア後になります。
<レストア後>
170 カワサキ750SS 後.JPG
文字盤もガラスも綺麗になりましたね。
スピードメーターは中身がマイルだったため
ギアもキロに変更しております。
輸入車はここがネックになりますよね。
しかしモビーディックにご依頼いただければキロに
変更することもできます。
※特殊、ギアが外れないものはできません。。
これでまだまだ世界一に君臨することができます!
それではまた。。。
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2020年08月09日

シボレー・コルヴェア メーターカスタム

こんにちは。
暑い日が続いていますね。
梅雨が明けたら気分はいいですがやはり
暑いと気も滅入ってしまいますよね。
しかもマスクをずっと着用しているので
更に暑いし息苦しいし出かける気がなくなりますよね。
外出は控えたほうがいいですがずっと家にいると
なんだか体がなまってきますよね。。。

さて本日のメーターのお題は、
シボレー・コルヴェアのメーターカスタムになります。
このコルヴェアは1960年にアメリカのGMが当時急増する
輸入小型車に対抗すべく作成した車です。
何より今の車には考えられないエンジンが後ろに搭載されている車体になります。
そんなコルヴェアのメーターをカスタムさせていただきました。
ではカスタム前を見てみましょう。
<カスタム前>
181 シボレーコルヴェア 前.JPG
鉄板式で昔の車のメーターという感じがしていいですね。
このメーターをホワイトメーター、キロ表記に変更させていただきます。
積算計が剥げてしまっているのでここも修復です!
では出来上がったメーターを見てみましょう。
<カスタム後>
181 シボレーコルヴェア 後.JPG
ホワイトメーターがいいですね!
文字盤も綺麗になっていいですが距離計が見事に再生されていて気持ちが良いです!
これでまだまだ現役で乗り続けられますね!
それではまた。。。
posted by mobydick at 13:54| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2020年08月01日

カワサキZ400FX メーターカスタム

こんにちは。
本日8月に突入しましたね。
いつもなら夏休み期間で繁華街は賑わって
おりますがこのコロナの影響で街はそんなに
賑わってはいませんね。
感染者が日に日に増加していってなんだか
怖いですよね。。。
収束するのはいつになるのか。
このままでは色んな業界が潰れていってしまいます。
モビーディックもそうならないように頑張って
行きたいと思います!

さて本日のメーターのお題は、
カワサキZ400FXのメーターカスタムです。
カワサキZ400FXはモビーディックでの
修理、カスタムのご依頼はバイクの中で1、2を
争う多さになります。
年式が年式なので修理が必要になってくるのか
それとも壊れやすいのか。。。
ZTZUは中々壊れにくのですけどね。
今回は修理ではなくカスタムになりますが中身は
オーバーホールさせていただいております。
ではカスタム前を見てみましょう。
<カスタム前>
カワサキZ400FX 前.JPG
いつも通りのZ400FXのメーターですね。
カスタム内容は
・文字盤をイエローに変更
・針をブラックに変更
・スピードメータにKAWASAKIのロゴを入れる
の3点です。
内容は3点ですが文字盤をイエローに変更するだけで
見た目がガラッと変わります!
ではカスタム後を見てみましょう。
<カスタム後>
カワサキZ400FX後.JPG
やはりガラッと印象が変わりましたね。
一気にオシャレ感が出たような気がします。
皆様もメーターのカスタムをしてみませんか?
自分色のメーターを作りましょう!
それではまた。。。
posted by mobydick at 10:35| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2020年07月11日

ディアブロ メーターカスタム

こんにちは。
先日から九州で豪雨があり甚大な被害が
出てしまっていますね。
前にも九州で豪雨があり被害が大きかったので
心配になりますね。
コロナもありますし、中々な試練な年となって
いますね2020年は。。。

さて本日のメーターのお題は、
ディアブロのメーターカスタムです。
ディアブロと言えばイタリアの高級車ですね。
あのカウンタックの後継車でもありますね。
そんなディアブロのメーターをカスタムさせていただきました。
先ずはカスタム前を見てみましょう。
<カスタム前>
ディアブロ 前.JPG
この闘牛のロゴがまたかっこいいですよね。
ちなみにディアブロは伝説の闘牛の名前から取られたようですよ。
悪魔という意味でもあるようです。
純正のメーターで340キロまで振ってあるのは流石と言えますよね。
今回のカスタムはカラーチェンジのみでフルスケール変更などは
ございませんがここまで振ってあるのならば更に増やす必要は
ないですよね。。。
ではカスタム後を見てみましょう。
<カスタム後>
ディアブロ 後.JPG
良い色に仕上がりましたね!
イタリアの車って感じがしていいと思います!
高級車ではありますが古い車なのでメンテナンスが大変かと
思いますがその分綺麗に乗っていると愛着も沸くしカッコ良さ
も倍増ですよね!
それではまた。。。
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2020年07月04日

スズキGT380 メーターカスタム

こんにちは。
明日、東京都知事選が始まりますね。
現状コロナで大変な時期に決まるので
政策が気になるところですよね。
皆様はどなたに投票するか決めましたか?

さて本日のメーターのお題は、
スズキGT380のメーターカスタムになります。
スズキGT380のメーターと言えばいつもは
表面が見えにくくなってしまい透明なアクリルを
ガラスに交換というお問い合わせが多いです。
年式が年式なのでずっと新品なようにはいかないと
思いますがスズキGT380は結構酷いですよね。。。
ホント酷いものだと中見えませんからね。
しかし今回はアクリルの交換ではなく中身の文字盤の交換に
なります。
状態はこのメーターにしては中々良い程度を保っていると
思われますよ。
ではカスタム前を見てみましょう。
<カスタム前>
スズキGT380 前.JPG
アクリルのことを色々言っておいて実はカスタム前の
ケースに入っている写真を撮り忘れておりました。。
カスタム後にしっかり撮ってあるのでそちらで見てみましょう!
カスタム前はマイルですね!
カスタムの内容はマイルをキロに変更するということです。
ではカスタム後を見てみましょう。
<カスタム後>
スズキGT380 後SM.JPG
しっかりキロのメーターになりましたね。
そしてケースの中にキッチリと入っております!
アクリルもそこまで酷くないですよね。
これがもっともっと酷くなるとまっ黄色になって
中身が見えなくなります。。。
皆様はその前にガラスに交換しましょう!
それではまた。。。
posted by mobydick at 09:48| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2020年06月28日

カワサキKH400 メーターカスタム

こんにちは。
もう6月も終わり7月になりますね。
また暑い夏がやってきますねー。
その前に是非ともコロナは治まっていて
欲しいものですよね。
マスクが本当に苦しい。。。

さて本日のメーターのお題は、
カワサキKH400のメーターカスタムです。
カワサキKH400は旧車のバイクですね。
最近ではモビーディックには旧車のメーターの
修理、カスタムが多いですよー。
最新のメーターになってしまうと修理、カスタム
することができませんのでそうなってきますよね。
今回のカワサキKH400のメーターはすでにどこかで
いじった形跡があり、動作は問題ないとのことで
カスタムのみをお受けさせていただきました。
そんなカワサキKH400のカスタム前がこちらです。
<カスタム前>
カワサキKH400 前.JPG
ぱっと見、わからないと思いますがこれはシールですね。
このカワサキKH400の文字盤は透過照明ではないので
シールを貼っても問題はないですがやはりシールなので
劣化は早いですよね。
ちなみに透過式のメーターにもたまにこのようなシールが
貼ってあるときがあります。。
これはひどいですよね。。かろうじて透過してもきちんと
貼られていないので数字、目盛がダブっているのが多いです。
モビーディックではシールではなく印刷またはレタリングを
するのでご安心ください!
ではカスタム後を見てみましょう。
<カスタム後>
カワサキKH400 後.JPG
印象がガラッと変わりましたね。
スタート位置が変わるとこんなに印象が変わるものなのですね。
色合いも純正のように戻しいい感じです!
なによりシールではないので安心感があります!
これでまた素晴らしい旧車ライフを送ることができますね。
それではまた。。。
posted by mobydick at 14:31| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2020年06月14日

ホンダライフ メーターカスタム

こんにちは。
梅雨の季節になりましたね。
暑い+ジトジトという最悪な組み合わせですよね。。
そこにこのコロナでマスクをしなければならないという
今までで一番の嫌な季節な気がします。
これからどんどん暑くなるので本当に気を付けましょう!

さて本日のメーターのお題は、
ホンダライフのメーターカスタムです。
ホンダライフは本本田技研工業の軽自動車ですよね。
2014年まで販売しており5代目までありますよね。
そんなホンダライフのメーターカスタムをカスタムさせていただきました!
何代目のメーターかはわかりませんが。。。
こちらがカスタム前です。
<カスタム前>
ホンダライフ.jpg
見た目も普通なメーターですね。
これをオーナー様の特別仕様に変更させて頂きます!
それがこちらです。
<カスタム後>
IMG_3997.JPG
全くの別物って感じになりますよね。
車のグレードもアップしたように感じます。
皆様も自分だけのメーターを作りませんか?
唯一無二のメーターです!
それではまた。。。
posted by mobydick at 16:32| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2020年05月31日

デトマソパンテーラ メーターカスタム

こんにちは。
先日、東京も緊急事態宣言が解除されましたね。
予想していたよりもだいぶ早く解除されたような
気がします。
解除されたとはいえまだまだ安心できませんので
皆様気を付けましょう!

さて本日のメーターのお題は、
デトマソパンテーラのメーターカスタムになります。
なんだかすごい名前ですよね。
中々お目にかかれない車のメーターを手掛けさせて
いただきました。
このデトマソパンテーラはデ・トマソとフォードによる
伊米合作のスーパーカーだそうですよ。
ちなみにパンテーラはイタリア語で豹を意味するらしいです。
そんなデトマソパンテーラのメーターをカスタムさせていただきました。
ではカスタム前を見てみましょう。
<カスタム前>
デトマソパンテーラ.JPG
イタリアらしい車のメーターという感じがしますよね。
前から思っていたのですが0地点スタートではない
メーターが多々あるのですが何故なのでしょう?
0と記載されているのに今回見たいにストッパーが
すでに10地点にあったり元々0が記載されていなかったり
とあったりします。
こちらとしては修理のときに0まで戻すのは難しかったりする
時があるので嬉しかったりする時がありますが不思議ではありますよね。
話が脱線してしまいましたがではカスタム後を見てみましょう。
<カスタム後>
IMG_3984.JPG
文字盤の表記がマイルからキロに変わりましたね。
マイルの表記って中々わかりにくかったりするので
やはりキロの方がわかりやすかったりしたりしますよね!
盤面の色も真っ白ではないので中々配色が難しかったり
しましたがうまく出来たと思います!
それではまた。。。
posted by mobydick at 11:35| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2020年05月16日

ホンダCBX1000 メーター修理、レストア

こんにちは。
お久しぶりです。。
このコロナの影響とは逆に修理のご依頼が
多く中々ブログを書くことができませんでした。。
ありがたいことです。
ゴールデンウィークも自粛自粛でなんだか
長期休暇って感じがしませんよね。
この先どうなってしまうのか本当に心配になりますよね。
早く収束してくれることを祈るばかりです。

さて本日のメーターのお題は、
ホンダCBX1000のメーター修理、レストアになります。
このホンダCBX1000は年式が年式なので内部の状態は
勿論ですが何より針が折れやすいです。
折れやすい上に折れたところを接着しようとすればするほど
粉々に壊れていきます。。
モビーディックでもご依頼が良く来るのですが本当に壊れやすいので
最新の注意をしながら修理しております。
今回は内部修理はもちろんですが文字盤、針のレストアも含まれて
おりますので少し安心いたしました。
では修理、レストア前を見てみましょう。
<修理、レストア前>
IMG_3945.JPG
針の見た目はこんな感じですがこれ少しでも触ると折れます。。。
虫眼鏡でよーーーく見ると細かい亀裂がすごい入っているのです。
でも普通の方は気が付きませんよね。
ですのでこの針をレストアするときは違う素材の物を使用して
折れないようにしております。
そして出来あがったメーターがこちらです。
<修理、レストア後>
IMG_3964.JPG
色合いが鮮やかになりましたね!
針も同じ素材ではないので折れる心配もございません。
作り終わったこちら側としても安心です!
コロナの影響でまだまだ大変ですが皆様頑張りましょう!
それではまた。。。
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2020年04月04日

ポルシェ997 メーターレストア

こんにちは。
先週に引き続きコロナウィルスが影響で
休みは外出自粛となっておりますね。
中国で騒がれていた時はまさかここまで
大変になるとは思っていませんでした。
学校の休校、色んな物の品薄、外出自粛、
そしてコロナウイルスで大勢の方がお亡くなりに
なってしまいました。
この危機的状況を早く脱したいですよね。。
お亡くなりになられた方々にはご冥福をお祈りいたします。

さて本日のメーターのお題は、
ポルシェ997のメーターレストアです。
今回のレストア内容は
以前どこかでメーターのカラーチェンジを行ったが
見栄えが良くないので同じように作り直して欲しい
とのことです。
メーターのカラーチェンジを行うところはネットにも
ありますし何気にできるところはあるのです。
しかしそのほとんどが純正の文字盤の上にシールを貼る
という荒技です。。
よくモビーディックに直して欲しいとご依頼いただくのですが
まぁこれの出来が良くない。。
あまり言いたくないのですが結構酷いですよ。。
ではそのメーターを見てみましょう。
<レストア前>
997.JPG
すぐにわかりますよね。
空気が入っているし、数字等を見るとダブっていますし。。。
これはポルシェとしてあるまじきメーターだと思いますよ。
流石にこのメーターだとポルシェに相応しくないですよね。
お客様が直して欲しいというのも納得です!
でしたらモビーディックがキッチリ綺麗に直してあげましょう!
ということで作成させていただきました。
勿論シールではないのでご安心を!
こちらが出来上がったメーターです。
<レストア後>
997 後.JPG
しっかり出来上がりましたね。
気泡の入っているとところも数字がダブっているところも
勿論ありません!
これなら安心してポルシェに付けれるメーターになりましたね。
しかしせっかくつけれても現在は外出自粛中。。。
ちょっと残念ですね。
皆様もくれぐれもお気を付けください。
それではまた。。。
posted by mobydick at 09:54| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2020年03月21日

ベンツ ゲレンデ AMG メーターカスタム

こんにちは。
3月も中旬になり暖かくなってきましたね。
しかも昨日から3連休です。
こんないい天気で3連休となると出かけたく
なりますがどうなんでしょう?
やはり外出は控えるようにしていますか?
色んな企業がこのコロナの影響で経営破綻が
起きているようです。
モビーディックも心なしかメーターが少なくなって
来ている気がします。。。
あまりコロナは関係ない気がしますが。。

さて本日のメーターのお題は、
ベンツ ゲレンデ AMGのメーターカスタムです。
ベンツ ゲレンデ AMGと言えば高級車ですね!
旧車とは違った憧れを抱きますよね!
そんなベンツ ゲレンデ AMGのメーターをカスタム
させていただきました。
ではカスタム前を見てみましょう。
<カスタム前>
ベンツ ゲレンデAMG.JPG
さすがですね!
純正の状態で260キロまでふってあるのは中々ないと思います。
シンプルにかっこよいですよね。
このメーターをもっとかっこよくカスタムさせていただきました。
それがこちらです。
<カスタム後>
ベンツ ゲレンデ AMG カスタム後.JPG
どうなんでしょう?
印象がガラッと変わりましたよね!
真ん中は赤、左右は紫と中々他にはないカスタムだと思います。
そして何より数字のあるところの目盛の上にあるスワロフスキー
がいい感じです!
20年ほど前はメーターをスワロフスキーだらけにしてほしい
とのご依頼も多々ありましたが最近はないですね。
もう20年も前なのかとビックリもしますけどね。
それではまた。。。
posted by mobydick at 15:40| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2020年03月08日

ポルシェ GT3 メーターカスタム

こんにちは。
新型肺炎のコロナウイルスで大変
なことになっていますね。
学校が臨時休校になることなんて
今までなかった気がします。
早く収束してほしいことを祈ります!

さて本日のメーターのお題は、
ポルシェGT3のメーターカスタムです。
ポルシェGT3と言えば、
通常のポルシェでも高級車ですがそれの
さらに上をいく車ですよね。
ポルシェはすべてが高級なのでその中での
上のグレードと言われてしまうとどんな
車なのか気になってしまいますよね。
そんなポルシェGT3のメーターをカスタム
させていただきました。
こちらがカスタム前の画像です。
<カスタム前>
IMG_3863.JPG
GT3となると純正の時点で通常のものとは
違う気がします。
確か通常のメーターはすべてが黒だった気がします。
純正の時点で中々かっこいいですがさらに
GT3に相応しいメーターにモビーディックが
カスタムさせていただきます!
ではカスタム後のメーターを見てみましょう。
<カスタム後>
IMG_3864.JPG
どうでしょうか?
より格好良くなったでしょう?
GT3というのならこのくらいのメーターではなければ
いけませんよね!
純正も中々よいですがイエローの文字盤もまた
他のメーターと一線を画していていいと思います!
それではまた。。。
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2020年02月22日

ハコスカ メーターカスタム

こんにちは。
2月ももうすぐ終わりますね。
気温も徐々に上がってきて暖かく
なってきて過ごしやすいですよね。。。
いや、もうやつはいますよね!!
黄色いあいつです。
そうです!花粉です!!
2月入った時からなんだか目の調子がおかしかった
ような気がしたんですよね。
すでに病院に行き薬を処方していただきましたが
やはりかゆいしくしゃみはでます。
これさえなければ本当にいい季節なのにと思いますよ。。。

さて本日のメーターのお題は、
ハコスカのメーターカスタムです。
ハコスカと言えば日本が誇る名車中の名車ですよね。
歴史は古く辿ると1957年まで遡るようですよ。
その当時は日産ではなくさらにプリンス自動車でもなく
富士精密工業という名前だったようです。
最初に発売されたのがALSI-1型になりこれが
スカイラインの初代となるようです。
肝心のハコスカと名称されるものは3代目 C10型となり
1968年から発売されているものです。
調べれば調べるほどワクワクしてきますよ。
そんなハコスカのメーターをカスタムさせていただきました。
ではまずはカスタム前を見てみましょう。
<カスタム前>
ハコスカ 前.JPG
いいですよね。
カスタム前でも古き良きメーターという感じでよさがあります。
これをカスタムするのですがカスタム後も全く最近の感じという
わけではなく昔の良さを残しつつのカスタムとなりこれもまたいい感じ
に仕上がっておりますよ!
ではそんなカスタム後を見てみましょう。
<カスタム後>
ハコスカ 後.JPG
どうでしょうか?
いい感じの仕上がりではないでしょうか?
先程述べました通り古さもいい感じに残しつつな気がします。
なんでしょうか?レッドゾーン等をグレイにしたからでしょうか?
仕上がりにモビーディックも満足しております!
全く新しいタイプにするのも昔の感じを残しつつカスタムするのも
オーナー様のご要望にお応えさせていただきます。
皆様も世界に一つだけのメーターを作成しませんか?
それではまた。。。
posted by mobydick at 11:20| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2020年02月09日

ポルシェ メーター修理

こんにちは。
新型肝炎での死者がSARSを超えて
しまったようですね。。。
先週ちらっと書きましたがどんどん
大変なことになってきてしまっていますね。
感染も怖いですがこの状況でのマスクの転売
がもっと怖い気がします。。。
今薬局ではほとんど売り切れですものね。
節度を守っていただきたいものです!

さて本日のメーターのお題は、
ポルシェのメーター液晶漏れ修理となります。
ポルシェのメーターは以前にも書きましたが
ギアが欠けてしまい積算計が加算しなくなって
しまう故障が多いです。
しかし今回の事例もそれに次ぐくらいの多さとなります。
皆様も液晶漏れ修理と聞いただけであれかなぁと
思ったりするかもしれません。
多分あっています!
では修理前の画像を見てみましょう。
<修理前>
IMG_3903.JPG
どうでしょうか?
想像した通りの壊れ方をしていましたよね?
このように液が漏れてしまう故障はよくあります。。
車なので衝撃などないはずなのに一体どうしてこんな事に
なるのかが謎ですよね。
使っているとこのようになってしまうのでしょうか?
なってしまったらもうモビーディックの出番という
ことになってしまいます!
ということで修理させていただきました。
修理完了後がこちらです。
<修理後>
IMG_3906.JPG
綺麗に元通りですね!
今回は修理というより問題ないものとの交換になります。
また再発されたら困りますがこればかりは祈るのみとなります。
液漏れはさすがに補修ができないのが悔やまれます。。
皆様もメーターに関して何か気になることがございましたら
いつでもご連絡ください!
相談にももちろん乗らせていただきます。
それではまた。。
posted by mobydick at 17:48| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記