こんにちは。
すっかり秋らしい気温になってきましたね。
そして今年も後２か月を切ってしまいました。。
一年がまた終わってしまいますね。
そして寒くなってきたので少しづつバイクの
メーターのご依頼が増えてきました！
ここ数か月バイクのメーターのご依頼が少なかった
ので心配していましたがやはりこの季節になると
多くなりますね！
頑張って修理、レストアさせていただきます！

さて本日のメーターのお題は、
アバルトのメーターレストアになります。
アバルトと言えば蠍のエンブレムですよね！
私は前、フィアットに乗っていたのですが
運転しているときにアバルトをみると羨ましく
感じていました。
フィアットももちろんいい車なのですがなんとなく
羨ましく感じてしまうのは人間の性でしょうか。。。
そんなアバルトのメーターが大変なことに
なってしまったというのでモビーディックに
ご依頼が舞い込んできました。
では画像を見てみましょう。
＜レストア前＞

はて？これはなんのメーターでしょうか？
真っ白でなにも見えませんよね。
しかしよく見ると数字が書いてあります！
物凄く色落ちしてしまったのですね。。。
むしろ特殊なカスタム後に感じますよね。
これでは針がどこをさしても何キロでているのか
わかりませんよね。
ではこれを元通りにレストアさせていただきます！
薄っすらと数字が見えているので出来上がった時
頑張って見比べてください！
こちらがレストア後のメーターになります。
＜レストア後＞

くっきりはっきり見えるようになりましたね。
同じメーターだったとは思えませんね。。
これで普通に運転していても安心できます。
数字もレストア前の数字と同じですね！
レストア前はほとんど見えないので頑張ってください！
風化したメーターも以前のデーターなどがあれば
きっちり元通りにすることができます！
お手元にある古い車やバイクのメーターが動かなくなったり
見えなくなったりしていたらモビーディックまでお問い合わせください。
現役当時まで復元させていただきます！
それではまた。。。

こんにちは。
あっという間に１１月に突入しましたね。
１０月は災害が多い月でしたね。。
災害も多かったですがラグビーが大健闘
してくれたなど色んな事が起きた月だったような
気がします。
そして来年の東京オリンピック、、、マラソンが
札幌で開催と。。。
まぁ東京暑いので選手のことを考えたらそれが
一番いいのですかね？
開催したら結局盛り上がるので問題ないと思いますけどね！

さて本日のメーターのお題は、
ポルシェGT3のメーターカスタムです。
最近ではツーリングパッケージというのが開発されている
みたいですね。
最新式を出してくれるのはいいのですがメーターの文字盤
を全液晶ではなくパネルで残していただきたいものですね。
そんなGT3のメーターをカスタムさせていただきました。
まだパネル式のものです！
こちらがカスタム前です。
＜カスタム前＞

THE・ポルシェって感じのメーターですよね。
この形は昔から変わらないので好きです！
ではこのメーターをカスタムしていきましょう。
先ずは定番のホワイトメーター化！
これがなければ始まりませんよね。
そしてGT3のロゴではさみしいので
RSも追加で入れさせていただきました！
このカスタムですが印象がガラッと変わります。
それでは見てみましょう。
＜カスタム後＞

ガラッと印象が変わりましたね！
同じメーターが隣にあっても同じとはわかりませんね！
オリンピックも来年に控えていることだしそろそろ
オリンピック仕様のメーターでも作ろうと思います！
どなたかご依頼いただけませんか？
それではまた。。。

こんにちは。
１０月も気が付くと後半に突入し
あっという間に一年が経とうとしておりますね。
気温もぐんっと下がり肌寒くなってきましたね。
１０月に入ったばかりのときは半そでになにかを
羽織っている程度で済んでいましたがここ数日は
ヒートテックを着ております。
寒くなると本当に便利ですよね。
最近ユニクロに行ったのですが極暖のさらに上が
出ていてびっくりしました。
どのくらい暖かいのか今度買ってみようと思います。

さて本日のメーターのお題は、
ホンダＣＢ750Ｆのメーターカスタムになります。
弊社にご依頼いただくバイクのメーターで修理、カスタムが
一番多い車種になります。
しかし名車と言われる部類にも関わらずお客様に結構お乗り
になっている方がいらっしゃるのでびっくりします。
さてそんなＣＢ750Ｆのメーターをカスタムさせていただきます。
カスタム内容はいつも人気なホワイトメーター化です。
純正からホワイトメーター化にするのは印象がガラッと変わるので
お勧めですよ。
というわけでカスタム前を見てみましょう。
＜カスタム前＞

いいですね！
ＣＢ750Ｆのメーターはシンプルでかっこよいですよね。
よく見るとスピードメーターきれいですよね。
これは後で買ったものなのでしょうか？
針の色合いが違うので同年代とは思えませんね！
しかしどちらもホワイトメーター化してしまうので
問題がありません！
どちらかをレストアするときは結構悩みますが両方だと
一緒につくるので色合いに違いがでないのがいいですよね。
というわけでカスタム後がこちらです。
＜カスタム後＞

やはり印象がガラッと変わりましたね。
針もホワイトメーターに合わせてオレンジ色になっていて
いい色合いです。
これで他のＣＢ750とも差をつけることができましたね！
それではまた。。。

こんにちは。
非常に強力な台風が関東に接近していますね。
皆様外出せずに自宅待機しましょう！
出社せざるを得ない方々は本当にお気をつけてくださいね。
それではまた。。

こんにちは。
先日ラグビーのワールドカップで日本代表が
世界ランキング２位のアイルランドに勝利
しましたね。
最近、ラグビーが話題に出てきていましたが
少し前までは全く話題になっていませんでしたよね。
それほど日本が強くなっているのでしょうか？
私自身も詳しくはよくわからないのですが今後も
応援したいと思います！

さて本日のメーターのお題は、
カワサキゼファーのメーターカスタムです。
ゼファーも言わずと知れた名車ですよね。
この由来はZシリーズを想起させるZで始まる英単語を
命名するにあたり、川崎重工業の二輪車製造拠点工場
である兵庫県明石市から吹く業界への新風となる様
にとの願いを込めて名付けられたそうですよ。
ちなみにゼファーとは「西風」という意味だそうです。
そんなゼファーのメーターをカスタムさせていただきました。
カスタムするメーターはスピードメーターなのですが
以前にタコメーターはどこか違う業者様でカスタムをし
電気式に変更されていたようです。
スピードメーターが純正でタコメーターがカスタムしてあったら
つり合いが取れませんよね。
というわけでカスタムをお受けさせていただきました。
先ずはカスタム前になります。
＜カスタム前＞

黒の純正のメーターですね。
これをタコメーターと同じようにカスタムしてほしいとの
ことでした。
タコメーターは
�@ホワイトメーター
�A針がオレンジ
�Bスタートが５時当たり
�Cスタック風なカスタム
となっておりましたのでスピードメーターも同様に上記の
カスタムを施させていただきました。
できなかったメーターがこちらになります。
＜カスタム後＞

印象がガラッと変わりましたね。
タコメーターを撮影していなかったのが悔やまれますが
二つ並べたらピッタリなイメージと思ってください。
これで二つ並べて他の方々と一線を画しているに違いないです。
皆様も自分だけの唯一のメーターを作ってみませんか？
自分のイニシャルを入れたりすることもできますよ。
好きなキャラクターも入れることができます。
もちろん修理もしているのでお困りのことがありましたら
遠慮なくお申し付けください。
それではまた。。。

こんにちは。
今週も３連休ですね。
２週連続はなんかうれしい気持ちになりますよね。
しかしこの３連休はまた台風がやってくるようで
本当嫌なタイミングでやってきますよね。。
皆様外出時は雨風に気を付けてくださいね。

さて本日のメーターのお題は、
カワサキZ�TZ�Uのメーターカスタムです。
カスタム内容は
ホワイトメーター加工
マイルをキロに変更
ケース塗装
針塗装
となります。
お客様自身がケースの塗料を落としてきて
いただいたのですがその先ができなかった
ようでモビーディックまでご依頼いただいたようです。
ではカスタム前を見てみましょう。
＜カスタム前＞

ここまで綺麗に落ちているとなんか勿体ない気がしますね。
これをいつも通り印刷し、針塗装、ケース塗装
そしてギアを交換させていただきます。
もちろんその際にバラバラに分解するので
ＯＨも施させていただきます。
その完成がこちらになります。
＜カスタム後＞

かっこいいメーターが出来上がりましたね。
これで他のバイク乗りの方々とは一線を画す仕上がりとなったはずです。
涼しくなってきましたがまだまだ乗れる季節なので自慢をしてほしいです。
それではまた。。。

こんにちは。
９月も中旬になり、随分と涼しくなりましたね。
今日は少し暑いですけれどね。。
昨日から３連休ですね。
来週も３連休です！今日とか天気がいいので
どこか出かけたくなりますよね。
ツーリング日和だと思いますよ！

さて本日のメーターのお題は、
ホンダＣＢ750FourＫ0のメーターレストアです。
この系統はＫ0からＫ8まであるみたいですが
修理によく来るのは1.2.3くらいまでです。
ですがこの仕事を始めたばかりの時はＣＢ750
だけしか覚えられず種類が多すぎて大変でした。
いまではすぐにこんなメーターだなとわかります。
というわけでレストア前を見てみましょう。
。。。これでＫ0ではなかったら恥ずかしい。。。
＜レストア前＞

スピードメーター側がぱっくりと割れてしまっていますね。
透明な樹脂もそうですが文字盤も割れてしまっております。
これは修理ではなく部品交換になります。
文字盤、ケース、透明の樹脂の交換ですね。
それとよく見るとタコメーターのＯＩＬランプが抜けおちて
いるのでこちらも交換になります。
そして出来上がったメーターがこちらになります。
＜レストア後＞

綺麗に修復されていますね。
オーナー様がタコメーターはこのままでいいと
仰っておりましたのでタコメーターはＯＩＬランプのみの
修正になります。
スピードメーターがあの状態では気持ちよくツーリングする
ことができませんからね！
これなら今日も気持ちよく走れるはずです！
走っているかな。。。
それではまた。。。

こんにちは。
八月の下旬から九州北部で記録的な
豪雨に見舞われてしまい街の約四割
が浸水してしまいましたね。
毎年のように過去最大と言われているので
毎年記録を更新していると思うとぞっと
しますよね。
モビーディックにも現在、九州北部地方の
お客様からメーターをお預かりしているのが
ありご連絡が取れなくなってしまっております。
とても心配です。
ご無事をお祈り申し上げます。

さて本日のメーターのお題は、
ホンダＣＢ72のメーター修理になります。
このメーターは一つのケースの中に
スピードメーター、タコメーターが入っている
メーターですね。
別々で丸いメーターが多いですがこちらは一緒で
楕円のメーターになります。
ではそのメーターを見てみましょう。
＜修理前＞

中々ガラス面もくすんでおりますね。
そして先程述べたように楕円です。
この楕円が中々曲者でかしめを外すときに苦戦を
しいれられます。。
楕円系だとカーブのところに負荷がかかりやすいようで
外すときに結構な確率で裂けてしまいます。
この年式のものですのでさらに錆びていたりして裂けやすさ
が増しております。。
しかしモビーディックはそんな難点をきっちりクリアして
修理してしまいます。
それでは修理後のメーターを見てみましょう。
＜修理後＞

ピカピカになっていますね。
あのくすみはいったいどこへ？
って感じですよね。
メーター内の汚れはかしめを外さなければならないので
本当に困りますよね。
モビーディックにご依頼いただければきっちりピカピカ
にさせていただきますよ。
そして楕円の形状は問題なく形になっておりますね。
これでバイクに乗っていてもメーターが見えにくいという
ことはなくなりましたね。
まだまだ暑いひが続くのでバイクに乗るのは気持ちよさそうです。
それではまた。。。

こんにちは。
今日で８月が終わってしまいますね。
今年も残すところ後３か月になります。
少し前に年越したばかりだと思っていました
が本当に月日が経つのが早いです。

さて本日のメーターのお題は、
ハーレーダビッドソンのメーター修理レストアになります。
おなじみのハーレーダビッドソンのメーターが
ガラスが割れ、動作に異常がみられるということでした
のでモビーディックで修理レストアさせていただきました。
こちらが修理レストア前です
＜修理レストア前＞

ガラスがバリバリに割れてしまっていますね。
触るとケガをしてしまいそうなくらいです。
これではバイクに乗っても気になって仕方ないですね。
というわけでモビーディックできっちり修理レストアさせていただきました。
出来上がりがこちらになります。
＜修理レストア後＞

きっちり直っていますね！
針も塗装してありバッチリです！
ガラスをはめただけでは隙間ができてしまっていたので
その隙間には補強がしてあります。
これで問題なく乗れるはずです！
それではまた。。。

こんにちは。
お盆休みが終わってしまい８月も
残すところ後１週となりましたね。
お盆は皆様満喫できたでしょうか？
モビーディックはゆっくりした時間が
流れましたよ。

さて本日のメーターのお題は、
ポルシェ911 ＧＴ3のタコメーターカスタムになります。
カスタム内容はホワイトメーター加工、ロゴの追加になります。
純正のタコメーターはグレイですがホワイトメーターにすること
にとによりオシャレ度がぐっと上がります。
ではカスタム前を見てみましょう。
＜カスタム前＞

流石ＧＴ3だけあって純正からかっこいいですよね。
もともとかっこいいこのメーターをさらにかっこよく
カスタムさせていただきます。
ではカスタム後を見てみましょう。
＜カスタム後＞

いいですね！
ホワイトメーターももちろんですが
911 50のロゴもかっこいいですよね。
ＧＴ3に相応しいメーターとなったのではないでしょうか？
それではまた。。。

こんにちは。
あっつい日が続いていますね。。
外に出ると溶けてしまいそうな気温
ですよね。プールに行きたくなります。
今日がお盆の帰省ラッシュのピークの
ようですね。３連休ですからね。
モビーディックはこのお盆シーズンで
仕事をたくさん終わらせる気でいます！

さて本日のメーターのお題は、
フォルクスワーゲン　ゴルフ3のメーターカスタムです。
フォルクスワーゲンのゴルフと言えば世界のスタンダード
というイメージが強いですよね。
そんなゴルフ3のメーターをカスタムさせていただきました。
では世界のスタンダードと言われるメーターを見てみましょう。
＜カスタム前＞

世界のスタンダードという割には中々個性的なメーター
をしていますね。
なんとなくよくあるメーターをイメージしていたのですが
すでにいい意味で裏切られています。。
それならモビーディックはもっと世界のスタンダードという
イメージからかけ離れさせてやるぞという意気込みで
カスタムをさせていただきます！
その出来上がりがこちらになります。
＜カスタム後＞

これはもう唯一無二のメーターになりましたよね。
スピードメーター、タコメーター共にロゴが
入っており誰とも被ることはありません！
世界のスタンダードから一新して唯一無二のメーター
となりましたね。
それではまた。。。

こんにちは。
先週に引き続き暑い日が続いていますね。
外に少しでもでると汗が噴き出してきて
暑さがすごいですよね。
外出する方は水分補給を忘れないでくださいね。
今日は地元の花火大会があるようです。
見に行くのはいいのですが帰りが満員電車
になってしまい本当に大変ですよね。
これから花火大会が頻繁に行われるので
どこかで見に行きたいですね。

さて本日のメーターのお題は、
ホンダＣＢ1300ＳＢのメーターをカスタムです。
このＣＢ1300ＳＢはＣＢ1000スーパーフォアの後継車種
として1997年に開催された第32回東京モーターショーに
参考出品され、1998年3月に発売されたバイクですね。
スタイルは、いかにも日本のホンダらしいビッグバイクの
いでたちで、実物はカウルがあるためにSFよりも大柄に見えます。
とのことです。
このバイクのメーターをカスタムさせていただきました。
カスタム内容はスピードメーターをホワイトメーター加工、
タコメーターをフルスケール加工、文字をブルー加工とのことです。
タコメーター以前他の業者様にはカスタムしていたようで
スピードメーターもまたお願いしようとしていたのですが
もうできる人がいなくなってしまったようでモビーディックに
ご依頼をいただけたということです。
ではカスタム前を見てみましょう。
＜カスタム前＞

これはスピードメーターだけ純正ですと気になってしまいますね。
スピード、タコメーター両方だと色を作るのが楽なのですが片方が
すでに出来上がっている等ですと色合いを合わせなければならないので
中々難しいです。
しかし今回はそれほど難しい色ではなかったのでそこまでは苦労は
しませんでした。。。といっても文字がブルー加工なので簡単では
ありませんでした。。。
それでは出来上がったメーターを見てみましょう。
＜カスタム後＞

どうでしょうか？
となりのタコメーターと遜色ありませんよね。
透過するとブルーの色合いも同色ですよ。
これで両方一緒になってスッキリしましたね。
ちなみにスピードメーターの300.320の3は8を
加工して作ったものになります。
スピードメーター文字盤上に3がない時は似たような
数字を加工して作っております。
それではまた。。。

こんにちは。
暑い日が続きますね。。。
台風が来るといっていましたがどこへ
行ってしまったのでしょうか？
昨日、今日快晴でおやすみも満喫できたの
ではないでしょうか？
これだけ晴れていると外出したくなりますよね。
しかし熱中症には気を付けてくださいね。

さて本日のメーターのお題は、
ポルシェ993のメーターカスタムになります。
993は言わずと知れた名車ですよね。
そんな993のメーターをカスタムさせていただきました。
カスタム前はこちらになります。
＜カスタム前＞

いつみてもいいメーターですよね。
このメーターを文字色や文字のタイプを
変更させていただきました。
スピードメーターは刻みを50刻みに変更させていただきました。
では出来上がったメーターを見てみましょう。
＜カスタム後＞

印象がガラッと変わりましたね。
アニバーサリー仕様にも見えます。
せっかくの名車ですので純正のままもよいですが
もっと好みのものにしてもよいですよね。
それではまた。。。

こんにちは。
ここ数日気温がぐっと上がり
ジトジトで暑い日が続いてきましたね。
昨日あたり梅雨が明けるかなと思いましたが
まだ明けないようですね。
梅雨が明けたら夏本番なので楽しみですね！

さて本日のメーターのお題は、
ホンダVFR400Rのメーターカスタムです。
カスタムの内容は
�@スピードメーターのフルスケールアップ
�Aスピードメーターのスタート位置をタコメーターに合わせる
�B透過したときオレンジなのでホワイト化
�Cタコメーターにロゴ
�D針塗装
大まかにこの５点です。
ではカスタム前を見てみましょう。
＜カスタム前＞

見た目綺麗ですよね。
中身も確認させていただきましたが機能的に
問題がなかったのですがスピードメーターは
機械式でしたのでオーバーホールさせていただきました。
このメーターを先程の５点のカスタムをさせていただきます。
スピードメーターのフルスケールアップですが
バイク側をいじっておりメーターが１００キロをさしている
時に実測８８キロだったということでしたのでその辺りの
調整も含めてカスタムさせていただきました。
出来上がったメーターがこちらになります。
＜カスタム後＞

スピードメーターとタコメーターのスタート位置が
一緒でなんか気持ちがいいですね。
針も純正っぽくなりスタイリッシュになった気がします。
これから夏本番なのでたくさん乗って欲しいと思います。
それではまた。。。

こんにちは。
７月も中旬になりましたね。
夏がやってきますね。
気が付くと冬になり一年があっという間に
終わってしまいそうです。。

さて本日のメーターのお題は、
ホンダＣＢ750Ｆ メーターレストアになります。
先日はカスタムでしたが今回はレストアにしてみました。
ここ最近本当このメーターのご依頼が多いです。
うれしい限りです！
ではレストア前を見てみましょう。
＜レストア前＞

このは本当によくタコメーターが色落ちしてしまいます。。
スピードメーターも色落ちがあることはあるのですが
大半がタコメーターがこのようになっていることが多いです。
なにか原因があるのでしょうか？
どちらにせよこのままでは格好良くないのでタコメーター
を作成させていただきました。
隣に色見本があるので中々便利でした。
出来上がったメーターがこちらになります。
＜レストア後＞

いい感じの色合いで作成することができましたね。
片方だけ作ると色に差が出やすいのですが今回は
遜色なく作ることができたので大成功です。
これでまたずっと乗ることができますね。
それではまた。。。

こんにちは。
２週もブログを空けてしまい大変申し訳ございません。。
ありがたいことにブログに手を付ける時間が
ございませんでした。。。
７月に入りまだまだ梅雨が明けませんね。。
まぁ暑くないので過ごしやすくはない気がします。
昔はもっとジトジト嫌な気がしたのですが
こんなものでしたっけ？

さて本日のメーターのお題は、
前回の続きの
ホンダＣＢ750Ｆ メーターオーバーホールカスタム後編
になります。
前回記事を書いた通り次週には完了していたのですが
記事を書く時間がなくて。。。申し訳ございません。
では前回どのようなメーターだったか確認してみましょう。
＜カスタム前＞

そうですね。
CB750Fの純正のメーター修理をご依頼していただき
メーターのレストアもご依頼いただいていたのですが
手直しでは直らないので思い切ってカスタムをしたいと
いうご依頼でした。
カスタム内容は下記になります。
�@文字盤をレッドで作成
�Aケース、リングの塗装
�B針塗装
�Cロゴ入れ
以上になります。
では早速カスタム後を見てみましょう。
＜カスタム後＞

印象がガラッと変わりましたね。
ロゴは弊社のロゴをいれていただきました。
オーナー様がどこでカスタムをしたのかお聞きいただいた
時にすぐにわかるようにしていただく為だそうです。
とてもありがたいです。
メーターご到着後、バイクに装着した画像を見せて
頂いたのですがバイクの車体カラーが赤でメーター
がとても合っていて作った側としてもうれしくなりました。
最近はCB750Fの修理、カスタムが多いです。
この2週間ほどでカスタムを3件ほどやっております。。
これは結構多いです。。
流行りですかね？
それではまた。。。

こんにちは。
先週一週間はほぼ雨でしたが
本日は打って変わって快晴ですね。
梅雨時期は雨が降っていてもジトッと
していた気がしますが雨の時はなんだか
肌寒かった気がします。
休日が晴れてよかったですよね。
せっかくの休みが雨だと憂鬱になりますからね。

さて本日のメーターのお題は、
ホンダＣＢ750Ｆのメーターオーバーホールとカスタムになります。
実はまだ出来上がっていないので前編とさせていただきます。
ではまずはご依頼時のメーターを見てみましょう。
＜修理、カスタム前＞

レッドゾーンが少し色褪せてしまっておりますが
ぱっと見そこまで酷く見えませんが照明などに
照らすとその他の目盛が結構色褪せてしまっていました。
最初のご依頼内容はレッドゾーンの塗装で綺麗に
なったら見た目はそのままというものだったのですが
先程書きましたようにレッドゾーンの塗装のみでは
中々すべて綺麗にならなさそうだったので刷り直しに
なりそうですとオーナー様にお伝えしたらせっかくだから
見た目をがらっと変えたいとおっしゃりカスタムに
なりました。
現在中身のオーバーホール、文字盤は出来上がっております
ので後は針、ケースの塗装になります。
来週にはブログに載せることができると思いますので
お待ちください。
それではまた。。。

こんにちは。
今年も梅雨入りしましたね。。
これからじとじとする日が続きます。
今日は雨が降っていますが何となく
肌寒い気がしますが気温はどうなんでしょうか？
なんにせよ梅雨は早く明けてほしいですよね。

さて本日のメーターのお題は、
ベンツＷ126のメーターカスタムになります。
この126もまた高級車になりますね。
ベンツＳクラスの中でも販売台数が最も多いモデルのようです。
そんなＷ126のメーターをカスタムさせていただきました。
ではカスタム前を見てみましょう。
＜カスタム前＞

1979年から1991年までの製造、販売なだけあって
中々形は昔ながらって感じがしますよね。
しかし作りは素晴らしいですね。
今回は文字盤の色の変更になるのですが中々
オリジナリティあふれる色合いです。
ではカスタム後を見てみましょう。
＜カスタム後＞

印象がガラッと変わりましたね。
これは唯一無二のメーターではないでしょうか？
オリジナリティあふれるメーターが出来上がりましたね。
それではまた。。。

こんにちは。
ゴールデンウィークが明けてからそろそろ
１か月がたちますね。
皆様体はシフトチェンジ出来てきていますか？
しかし最近は嫌な事件が多いですよね。。。
気を付けてほしい、気を付けたいと思いますが
突然なので本当に難しいですよね。
本当に平和を望みたくなります。

さて本日のメーターのお題は、
カワサキZR-7のメーターカスタムです。
メータカスタムと書きましたが文字盤が色落ちして
しまっていてそれを直すのならフルスケール加工を
しようという意向でした。
ではカスタム前を見てみましょう。
＜カスタム前＞

純正がホワイトメーターというのは中々珍しいですよね。
しかし見ての通り白が落ちてきてしまって下の緑色が
出てきてしまっていますね。
この文字盤は触ると手が白くなりました。。
ですのでこのまま乗っていたらあっという間に色が
全て落ちてしまっていたかもしれませんね。
このままでは良くないのでここはやはりモビーディックの
出番ということになりますね！
では文字盤を再生しつつフルスケール加工を施しましょう！
元々の文字盤は文字、目盛はもっと細いはずなのですが
色落ちしてしまっているメーターを見てもわからないので
色々調べて作らさせていただきました。
出来上がったメーターがこちらになります。
＜カスタム後＞

きちんとした白色になりましたね。
文字、目盛はこのくらいの細さだったということも
判明いたしました。
これで色落ちの心配もありませんね。
これからもずっと乗り続けてほしいです。
それではまた。。。

こんにちは。
本日アメリカ合衆国のトランプ大統領が
メラニア夫人と来日しますね。
28日まで4日間滞在するみたいですね。
本日は警戒態勢が凄そうですよね。
大相撲観戦予定しているみたいですが
稀勢の里が引退してしまっているので
なんとも言えませんよね。。。

さて本日のメーターのお題は、
カワサキＺ�Tのメーターカスタムになります。
カスタムといってもいつも通り
マイルをキロに変更するカスタムです！
文字盤は勿論ですが今回はギアもキロに変更
していますので中々の大がかかりな作業に
なりました。
写真だとギアの変更はわかりませんがとりあえず
カスタム前を見てみましょう。
＜カスタム前＞

見た目は中々綺麗ですよね。
しかしキロ表記はされているもののガラスにシールが
貼ってありなんとなく嫌ですよね。
この形式のメーターは何度もキロ変更を
行っておりますね。
やはりシールっていうのが嫌なのでしょうか？
ということでシールを剥がし文字盤をキロに書き換え
そしてギアもマイルからキロに変更させていただきました。
出来上がったメーターがこちらになります。
＜カスタム後＞

どうでしょうか？
もともとがきれいなメーターなので両方とも
いい感じの色合いになりましたね。
メーターを見ただけで大事にしているのだなぁと
わかるメーターでした。
キロに変更されさらに大事にしていただけるのだろう
と思います。
それではまた。。。